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DHL:随着电子商务的蓬勃发展,邮政承诺进一步减少其投递足迹

发布人:admin   发布时间:2020-09-21
随着COVID-19危机的爆发,电子商务出现了前所未有的激增,52%的消费者从国内电子零售商那里购买了更多的网上商品,49%的消费者认为COVID-19意味着他们将在未来更多地在网上购物1。在全球范围内,邮政在封锁期间发挥了重要作用,向社区提供必需品和电子商务物品。适逢第二个绿色邮政日,全球15家邮政公司的首席执行官今天重申邮政承诺,将进一步减少投递的碳足迹,并为一个更可持续的社会作出贡献。正如在整个COVID-19危机中所显示的,posts正在扮演一个关键的社会角色,并且关心人们。照顾人民也意味着要为对抗全球变暖做出贡献。这是邮政运营商10多年来一直在做的事情。
 
 
 
“尽管目前形势如此,我们不应忽视气候变化。从长远来看,这是一个更大的问题——存在的后果。这场危机再次清楚地表明了物流作为全球经济支柱的重要性。一个没有物流的世界已经不可想象。这也意味着,我们承担着巨大的责任,可以在绿色物流方面做出决定性的贡献,不仅作为德国邮政敦豪集团,而且作为一个整体,”德意志邮政敦豪集团首席执行官弗兰克·阿佩尔说。“对我来说,至关重要的是,邮政部门在这里发挥先锋作用,推动变革。我们减少碳排放的努力已经产生了巨大的影响。我们鼓励彼此推动创新和分享想法。第二个绿色邮政日提醒我们,尽管日冕大流行,我们不应忽视气候变化。但我有信心。我们将看到未来不仅在我们的行业,而且在总体上都会有很大的进步。”
 
 
 
电动车占邮政车队的15%,比过去三年增加了10%。替代燃料汽车的比例是过去10年由各员额共同监测和报告的指标之一,他们将通过新的可持续性衡量和管理系统(SMMS)继续监测这些指标。
 
 
 
根据联合国可持续发展目标9,邮政局在为包裹和包裹的最后一英里投递制定低碳递送解决方案方面进行了大量投资。在城市中心和城市中心,送货是步行、传统或电动自行车,或通过非辐射和共享的递送系统进行的。
 
 
 
对于长途运输,车队逐渐被电动或替代燃料车所取代。邮政局也有长期的发展记录,考虑到邮递员的电子商务物品的需要,定制电动汽车。
 
 
 
今天公布的2019年其他SMMS结果4表明了各岗位致力于减少足迹和促进可持续发展的决心:
 
 
 
自2008年以来,参与中小企业管理的岗位将其碳排放绝对值降低了31%
 
建筑物的可再生电力占总用电量的31%
 
47%的废物被分离用于再利用或再循环

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